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6 de Junio de 1983. Oceano Atlántico. Dos Sea Harrier FRS.1 de la Royal Navy despegan del HMS Illustrious para una misión de reconocimiento
Durante el vuelo, su piloto, el Subteniente Ian "Soapy" Watson descubre que tiene problemas con los sistemas de navegación y la radio.
No lejos de allí el Alraigo, un carguero español, con su capitán Aitor Suso y 13 tripulantes navega a 120 millas de la costa portuguesa,
La nave se encuentra a la alatura de Oporto y con sus 3618 tn de peso muerto, 98,4 mts de eslora y 14,76 de manga navega desde Bilbao a...
a Santa Cruz de Tenerife con contenedores, un cargamento de madera y una Mercedes Benz 100. Son las 21:30 y un avión les sobrevuela.
Es el Sea Harrier del Subteniente Watson, ZA176, que antes de eyectarse al ir muy corto de combustible decide aterrizar en el...
primer barco que encuentre, que es el Alraigo. Aterriza con una inclinación de 45º sobre los contenedores.
Apoyando la parte trasera sobre la furgoneta que recibe daños menores.
El 9 de junio entra en el puerto de Tenerife ante el revuelo de todo el mundo. Está a punto de declararse una pequeña crisis.
La Royal Navy exige que le sea devuelto su avión pero la naviera no quiere hasta que se pague la indeminización que legalmente...
le pertenece por el rescate. Se habla de 770 millones de pesetas. La naviera inicia el expediente de salvamento y mantiene en su poder...
el avión como medida de presión. Se comienza las negociaciones y mientras la RN quiere legislarse por la ley británica la tripulación quiere
hacerlo por la española. La triupulación incluso amenaza con encadenarse al avión, que ha sido declarado Bien de Estado no Embargable.
Al parecer el armador acaba pactando con los ingleses por resultarle más ventajoso. La legislación española marca 2/3 de la indenminación...
para la tripulación y 1/3 para la naviera. Cada tripulante sacara unos 3,6 millones de pesetas.
El avión regresará a UK en el petrolero British Tay de British Petroleum que ha sido enviado expresamente allí.
El Sea Harrier, ZA176, fue modernizado a la versión FA.2 y actualmente se encuentra en el museo del aire de Newark.
Una d elas últimas cosas que se sabe del Alraigo es que se llamaba Golden Fox y tenía bandera Moldava.
Y hasta aquí el hilo. Disfrutadlo.
Lo olvidaba, que tenemos vídeo. Dentro vídeo.
Aquí otro:
