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[TRHEAD] Aujourd'hui, on va vous parler de stationnement vélo dans le 16ème arrondissement! C'est un sujet qui fait plutôt consensus et on va vous expliquer pourquoi. C'est aussi un sujet sur lequel on devait avancer beaucoup BEAUCOUP plus vite!
![[TRHEAD] Aujourd'hui, on va vous parler de stationnement vélo dans le 16ème arrondissement! C'est un sujet qui fait plutôt consensus et on va vous expliquer pourquoi. C'est aussi un sujet sur lequel on devait avancer beaucoup BEAUCOUP plus vite!](https://pbs.twimg.com/media/E02I9trXoAEsSeu.jpg "[TRHEAD] Aujourd'hui, on va vous parler de stationnement vélo dans le 16ème arrondissement! C'est un sujet qui fait plutôt consensus et on va vous expliquer pourquoi. C'est aussi un sujet sur lequel on devait avancer beaucoup BEAUCOUP plus vite!")
Le 1er consensus, c'est que le 16ème a un net retard en matière de stationnement vélo. Et parce qu'une image vaut mille mots, voici une carte 
communiquée par @hodjeur l'automne dernier
communiquée par @hodjeur l'automne dernier
En nombre de places pour 1000 habitants, c'est bien simple, on est les champions
... en partant du bas 
. Les arrondissements qui nous précèdent ont une majorité de gauche... Et le 15ème et 17ème sont bien mieux positionnés. Comme quoi, ce n'est pas un sujet gauche/droite...
... en partant du bas . Les arrondissements qui nous précèdent ont une majorité de gauche... Et le 15ème et 17ème sont bien mieux positionnés. Comme quoi, ce n'est pas un sujet gauche/droite...
Les arrondissements extérieurs (à partir du 11ème) ont en moyenne 21 places pour 1 000 habitants. Le 16ème en a 14. Il faudrait augmenter de 50% 
les places pour atteindre la moyenne, soit 1 200 places à créer... Et on aimerait bien avoir mieux que la mention passable 
.
les places pour atteindre la moyenne, soit 1 200 places à créer... Et on aimerait bien avoir mieux que la mention passable .
C'est d'autant plus important que le bâti est ancien dans le 16ème et qu'il n'y a pas souvent de places pour un local vélo dans de nombreuses copros.
https://www.apur.org/dataviz/plu-diagnostic-territorial/
https://www.apur.org/dataviz/plu-diagnostic-territorial/
Et d'ailleurs avec le développement du vélo, cela peut poser problème parfois dans certaines copros. @ParisEnSelle sortira d'ailleurs prochainement un guide sur l'installation d'emplacements vélos #Teasing https://www.lemonde.fr/argent/article/2021/03/25/le-casse-tete-des-velos-en-copropriete_6074380_1657007.html
Pour finir sur le diag, en nombre de places vélo par superficie, alors c'est la berezina pour le 16ème... Pourquoi? Parce qu'on a le Bois de Boulogne et qu'il n'y a presque aucun emplacement de vélo. Mais on vous reparlera du bois une autre fois, parce qu'il y a beaucoup à dire.
Le diagnostic fait consensus... Mais pas que! Les solutions aussi! Lors du #BudgetParticipatif 2017, un projet pour 1 000 places de stationnement vélo avait été retenu par les habitants. Aujourd'hui...
https://budgetparticipatif.paris.fr/bp/jsp/site/Portal.jsp?document_id=3380&portlet_id=158
https://budgetparticipatif.paris.fr/bp/jsp/site/Portal.jsp?document_id=3380&portlet_id=158
... aujourd'hui, 4 ans
tard, on en est toujours à l'étape "Etudes et conception"!!! 
@vebaldini de la @mairiedu16 s'en est d'ailleurs fait l'écho lors du #ConseilDeParis de février (à 1:00 sur la vidéo).
tard, on en est toujours à l'étape "Etudes et conception"!!! @vebaldini de la @mairiedu16 s'en est d'ailleurs fait l'écho lors du #ConseilDeParis de février (à 1:00 sur la vidéo).
Le besoin de places vélo est important pour les cyclistes bien sûr! Mais pas que pour eux... Sans emplacement vélo, on arrive à des situations comme celle-là qui ne sont pas du tout confortables pour les piétons, mais aussi pour les cyclistes... (bof les @UberFR tout de même 
).
).
A l'inverse, mettre des emplacements vélo peut améliorer la visibilité des piétons aux passages piétons et c'est un combat de l' @asso_sixteen 
. C'est d'ailleurs une obligation prévue par la #LOM, loi d'orientation sur les mobilités.
. C'est d'ailleurs une obligation prévue par la #LOM, loi d'orientation sur les mobilités.
Alors, qu'est-ce qu'on veut?
Des places vélo et vite...
Avec @asso_sixteen, on a fait un recensement et on a déjà identifié 160 emplacements pour se mettre en conformité avec la #LOM. L'étude, elle est faite. Le budget, on l'a avec le budget participatif. On lance les travaux
Des places vélo et vite...Avec @asso_sixteen, on a fait un recensement et on a déjà identifié 160 emplacements pour se mettre en conformité avec la #LOM. L'étude, elle est faite. Le budget, on l'a avec le budget participatif. On lance les travaux
Il y a des choses qui sont faites . Mais le rythme n'est pas encore là... On fait ces 160 emplacements et quelques autres et hop, on sera sur nos 1 000 places vélo qu'on attend depuis 4 ans... https://twitter.com/asso_sixteen/status/1368527708410503169?s=20
. Mais le rythme n'est pas encore là... On fait ces 160 emplacements et quelques autres et hop, on sera sur nos 1 000 places vélo qu'on attend depuis 4 ans... https://twitter.com/asso_sixteen/status/1368527708410503169?s=20
C'est un engagement de campagne de @fszpiner (ci dessous son programme), c'est un engagement de campagne d' @Anne_Hidalgo. Donc avançons et vite... 
On veut des vraies places auxquelles on peut accrocher nos vélos. Parce que les places sans arceaux, ça sert peut-être aux trottinettes, mais pas à nos vélos.
On veut des vraies places. Pas des emplacements partagés avec des deux roues motorisées (dont certaines sous bâche!!!), parce qu'on en a @RasLeScoot de se faire squatter le peu qu'on a.
On veut plus d'emplacements sécurisés. Car 3 velobox pour #Paris16, c'est franchement pas grand chose. Et idéalement, si on pouvait améliorer leur esthétique, ce serait top ! Voilà, vous savez tout ou presque sur nos attentes en matière de stationnement vélo à #Paris16!
