@SirYesSir29 sait vous raconter avec talent l'histoire des vies coupables qu'elle a croisé.
Je vais plus modestement revenir sur une intervention qui m'a marqué.
Le jour où la BMO a sauvé une vie.
C'est en juillet, nous sommes l'après-midi et je suis d'astreinte.
Vers 16h je suis engagé pour un accident de poids lourds. Il y a un incarcéré le camion est couché.
C'est dans une vallée donc tout arrive d'un seul point (le même que moi)
La circulation est dense, très dense et malgré le 2 tons et les gyro je progresse difficilement.
J'arrive sur les lieux après avoir insulté la terre entière et roulé dans ce flot de voitures.
J'ai un VSAV (une ambulance) présent et les PAM de la BT la plus proche.
Il y a 3 blessés dont un jeune d'à peine 20 ans incarcéré.
Il agonise et il va falloir faire très vite.
La seule solution est de l'extraire vite et de le médicaliser.
Je contacte mes moyens en transit. Le doc et le véhicule de désincarceration sont bloqués dans la circulation.
Bref c'est la merde.
Et lĂ  surgissent de nulle part 2 motards de la BMO.
Ils ont entendu l'inter et sont venus d'initiative pour aider si besoin.
Je leur explique la situation. Ils comprennent l'enjeu et s'Ă©lancent. Les minutes tournent.
Mon Ă©quipe maintien le jeune comme elle peut.
Le PAM, renforcé par le PAM 2, compte 2 GA formés au secourisme.
En accord je les utilise pour les 2 autres victimes.
Et alors que je renseigne ma salle opérationnelle les deux motards reviennent à tombeau ouvert avec mon engin de désincarceration.
Tous sont Ă©bahis de cette performance.
Ils repartent aussitôt récupérer le SMUR coincé aussi
La situation s'améliorent, tout le monde va vite.
J'organise la zone de posé de l'hélico, l'accès à la victime se fait.
Ă€ peine sera-t-elle extraite que le SMUR arrivera sous escorte.1
La jeune victime Ă©tait en train de rendre ses derniers souffles au sens propre.
Il n'en sera finalement rien et elle sera stabilisée puis évacuée par hélico. Les 2 autres par voie routière.
Je ne le précise que maintenant mais il n'y avait ni alcool ni stup ni vitesse dans cet accident. Juste pas de chance.
Le jeune bossait pour payer ses Ă©tudes.
Aujourd'hui il va bien et il a repris une vie normale après des mois d'hospitalisation.
Il doit son salut à ces 2 motards de la BMO dont l'engagement a été admirable jusqu'au bout.
Sans eux nous n'aurions pas pu arriver à tout gérer. Pas plus d'ailleurs que sans les deux GA
De l'avis de tous ces 2 motards ont permis à cette inter d'être un succès opérationnel.
Par leur engagement et leur rigueur ils ont fait honneur Ă  l'Arme.
Ce fut mes derniers mots sur le mémoire en récompense que j'ai rédigé à la suite d'ailleurs.
La victime va bien.
Pour corriger l'affreuse habitude des acronymes (merci @flipandlaw pour la remarque):
- BMO : Brigade MOtorisée (motards)
- PAM : Premiers A Marcher (équipage qui intervient en première chez les policiers ou les Gendarmes)
- GA : Gendarmes Adjoints (jeunes engagés en Gendarmerie)
VSAV : Véhicule de Secours aux Asphyxiés ou aux Victimes (ambulance)
SMUR : Service Mobile d'urgence et de RĂ©animation (les docs du SAMU donc).
BT : Brigade Territoriale Autonome (BTA / BT : c'est une des formes d'organisation des unités opérationnelles en gendarmerie)
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