Thread by @OnTheRodPhileas, [Thread #Urbanisme/#Transport] Le mini-métro disparu de La Défense. #CYTEC #VECTrès rare [...]

[Thread #Urbanisme/ #Transport] Le mini-métro disparu de La Défense.

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🚇" title="U-Bahn" aria-label="Emoji: U-Bahn"> #CYTEC #VEC

Très rare sont ceux qui en ont déjà entendu parler.
Petit thread sur la plus inconnue des lignes franciliennes aujourd& #39;hui disparue !

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="⤵️" title="Nach rechts zeigender Pfeil mit Krümmung nach unten" aria-label="Emoji: Nach rechts zeigender Pfeil mit Krümmung nach unten">

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="⤵️" title="Nach rechts zeigender Pfeil mit Krümmung nach unten" aria-label="Emoji: Nach rechts zeigender Pfeil mit Krümmung nach unten">
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[Thread #Urbanisme/ #Transport] Le mini-métro disparu de La Défense. https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable=

Retournons au début de La Défense.

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="↗️" title="Nordost gerichteter Pfeil" aria-label="Emoji: Nordost gerichteter Pfeil">Avant 1964 : La Défense, c& #39;est juste le CNIT (Centre des Nouvelles Industries et Technologies) de 1958 (salle d& #39;expositions, remplaçant du Grand Palais), un rond-point, et pleins de petites entreprises et un quasi-bidonville.
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Retournons au début de La Défense.https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable=

Avant 1964 : La Défense, c& #39;est juste le CNIT (Centre des Nouvelles Industries et Technologies) de 1958 (salle d& #39;expositions, remplaçant du Grand Palais), un rond-point, et pleins de petites entreprises et un quasi-bidonville.2/18" title="Retournons au début de La Défense.https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="↗️" title="Nordost gerichteter Pfeil" aria-label="Emoji: Nordost gerichteter Pfeil">Avant 1964 : La Défense, c& #39;est juste le CNIT (Centre des Nouvelles Industries et Technologies) de 1958 (salle d& #39;expositions, remplaçant du Grand Palais), un rond-point, et pleins de petites entreprises et un quasi-bidonville.2/18">

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="↗️" title="Nordost gerichteter Pfeil" aria-label="Emoji: Nordost gerichteter Pfeil">1964 : la France prend un pari : celui de créer un quartier nouveau, complexe économique : un MÉGA-quartier d& #39;affaires

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🏙️" title="Stadtbild" aria-label="Emoji: Stadtbild">, devant regrouper en un seul lieu les grandes entreprises nationales éparpillées souvent sur plusieurs bâtiments (peu adaptés aux bureaux) dans Paris.
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Nous sommes en plein dans les Trente Glorieuses, une époque de folie pour l& #39;innovation. L& #39;urbanisme de ce quartier devra donc être innovant, la clef de voute du quartier pour montrer son ambition et rayonnement : le Mouvement Moderne

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🏢" title="Bürogebäude" aria-label="Emoji: Bürogebäude"> (ou Architecture Moderne) façonnera le
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Nous sommes en plein dans les Trente Glorieuses, une époque de folie pour l& #39;innovation. L& #39;urbanisme de ce quartier devra donc être innovant, la clef de voute du quartier pour montrer son ambition et rayonnement : le Mouvement Moderne https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable=

(ou Architecture Moderne) façonnera le4/18" title="Nous sommes en plein dans les Trente Glorieuses, une époque de folie pour l& #39;innovation. L& #39;urbanisme de ce quartier devra donc être innovant, la clef de voute du quartier pour montrer son ambition et rayonnement : le Mouvement Moderne https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🏢" title="Bürogebäude" aria-label="Emoji: Bürogebäude"> (ou Architecture Moderne) façonnera le4/18">

quartier, avec une application des principes de la charte d& #39;Athènes

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="📜" title="Schriftrolle" aria-label="Emoji: Schriftrolle">. Cette charte introduit notamment une séparation stricte des utilisations de l& #39;espace : hors de question de mélanger les piétons et les axes de transport: c& #39;est ainsi que nait la Dalle de La Défense !
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quartier, avec une application des principes de la charte d& #39;Athèneshttps://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable=

. Cette charte introduit notamment une séparation stricte des utilisations de l& #39;espace : hors de question de mélanger les piétons et les axes de transport: c& #39;est ainsi que nait la Dalle de La Défense !5/18" title="quartier, avec une application des principes de la charte d& #39;Athèneshttps://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="📜" title="Schriftrolle" aria-label="Emoji: Schriftrolle">. Cette charte introduit notamment une séparation stricte des utilisations de l& #39;espace : hors de question de mélanger les piétons et les axes de transport: c& #39;est ainsi que nait la Dalle de La Défense !5/18">

Censée séparer les flux, celle-ci permet d& #39;enterrer ce qui est inutilement en surface : les routes

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🛣️" title="Autobahn" aria-label="Emoji: Autobahn">, autoroutes

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🚘" title="Entgegenkommendes Auto" aria-label="Emoji: Entgegenkommendes Auto">, et réseaux ferroviaires

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🚉" title="Haltestelle" aria-label="Emoji: Haltestelle"> sont au ras du sol historique, voir légèrement enterrés. La dalle vient recouvrir le tout à une dizaine de mètres au-dessus du sol,
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Censée séparer les flux, celle-ci permet d& #39;enterrer ce qui est inutilement en surface : les routeshttps://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable=

, autorouteshttps://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🚘" title="Entgegenkommendes Auto" aria-label="Emoji: Entgegenkommendes Auto">, et réseaux ferroviaireshttps://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🚉" title="Haltestelle" aria-label="Emoji: Haltestelle"> sont au ras du sol historique, voir légèrement enterrés. La dalle vient recouvrir le tout à une dizaine de mètres au-dessus du sol,6/18" title="Censée séparer les flux, celle-ci permet d& #39;enterrer ce qui est inutilement en surface : les routeshttps://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🛣️" title="Autobahn" aria-label="Emoji: Autobahn">, autorouteshttps://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🚘" title="Entgegenkommendes Auto" aria-label="Emoji: Entgegenkommendes Auto">, et réseaux ferroviaireshttps://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🚉" title="Haltestelle" aria-label="Emoji: Haltestelle"> sont au ras du sol historique, voir légèrement enterrés. La dalle vient recouvrir le tout à une dizaine de mètres au-dessus du sol,6/18">

laissant une large surface piétonne intégralement dédiée à "l& #39;humain" et desservant toutes les nouvelles tours de bureaux la bordant.
Au passage, ce "coffrage" vient créer des vides monumentaux (ça fait encore + grand en vrai !

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="😍" title="Lächelndes Gesicht mit herzförmigen Augen" aria-label="Emoji: Lächelndes Gesicht mit herzförmigen Augen">), relativement connus (la Cathédrale !).
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laissant une large surface piétonne intégralement dédiée à "l& #39;humain" et desservant toutes les nouvelles tours de bureaux la bordant.Au passage, ce "coffrage" vient créer des vides monumentaux (ça fait encore + grand en vrai ! https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable=

), relativement connus (la Cathédrale !).7/18" title="laissant une large surface piétonne intégralement dédiée à "l& #39;humain" et desservant toutes les nouvelles tours de bureaux la bordant.Au passage, ce "coffrage" vient créer des vides monumentaux (ça fait encore + grand en vrai ! https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="😍" title="Lächelndes Gesicht mit herzförmigen Augen" aria-label="Emoji: Lächelndes Gesicht mit herzförmigen Augen">), relativement connus (la Cathédrale !).7/18">

Et au passage BIS, 2 "réserves" sont présentent sous ce quartier, pour le prolongement de la ligne 1

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🚇" title="U-Bahn" aria-label="Emoji: U-Bahn">, qui a pour but de désaturer le RER A (qui, ironie du sort, avait été créée à l’origine pour désaturer la 1

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="😅" title="Lächelndes Gesicht mit offenem Mund und Angstschweiß" aria-label="Emoji: Lächelndes Gesicht mit offenem Mund und Angstschweiß">). Finalement la ligne sera prolongée le long de l& #39;autoroute.
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Et au passage BIS, 2 "réserves" sont présentent sous ce quartier, pour le prolongement de la ligne 1 https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable=

, qui a pour but de désaturer le RER A (qui, ironie du sort, avait été créée à l’origine pour désaturer la 1 https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="😅" title="Lächelndes Gesicht mit offenem Mund und Angstschweiß" aria-label="Emoji: Lächelndes Gesicht mit offenem Mund und Angstschweiß">). Finalement la ligne sera prolongée le long de l& #39;autoroute.8/18" title="Et au passage BIS, 2 "réserves" sont présentent sous ce quartier, pour le prolongement de la ligne 1 https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🚇" title="U-Bahn" aria-label="Emoji: U-Bahn">, qui a pour but de désaturer le RER A (qui, ironie du sort, avait été créée à l’origine pour désaturer la 1 https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="😅" title="Lächelndes Gesicht mit offenem Mund und Angstschweiß" aria-label="Emoji: Lächelndes Gesicht mit offenem Mund und Angstschweiß">). Finalement la ligne sera prolongée le long de l& #39;autoroute.8/18">

Mais la centralisation en un point des transports créé un large problème : alors même qu& #39;il a gagné du temps avec les transports rapides (RER, autoroute), l& #39;humain perd un temps fou à se déplacer sur cette gigantesque dalle

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🚶" title="Person walking" aria-label="Emoji: Person walking">. Le bénéfice de l& #39;architecture Moderne est perdu.
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https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="↗️" title="Nordost gerichteter Pfeil" aria-label="Emoji: Nordost gerichteter Pfeil">1972 : la France est en pleine révolution des transports : TGV, aérotrain (qui devait faire Cergy-La Défense, en arrivant sous la dalle !), métro automatique. Et un nouveau domaine intéresse : le transport hectométrique, là où la distance est trop longue pour être faite à
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1972 : la France est en pleine révolution des transports : TGV, aérotrain (qui devait faire Cergy-La Défense, en arrivant sous la dalle !), métro automatique. Et un nouveau domaine intéresse : le transport hectométrique, là où la distance est trop longue pour être faite à10/18" title="https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="↗️" title="Nordost gerichteter Pfeil" aria-label="Emoji: Nordost gerichteter Pfeil">1972 : la France est en pleine révolution des transports : TGV, aérotrain (qui devait faire Cergy-La Défense, en arrivant sous la dalle !), métro automatique. Et un nouveau domaine intéresse : le transport hectométrique, là où la distance est trop longue pour être faite à10/18">

pied, mais trop courte pour un métro.
La société CYTEC développe ainsi un mini-métro, constitué d& #39;un petit convoyeur. CYTEC réussi à avoir en 1972 l& #39;autorisation d& #39;installer provisoirement une petite ligne de 170m sur la dalle à l& #39;extrémité sud du CNIT.
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Le fameux mini-métro de La Défense !

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🚈" title="Stadtbahn" aria-label="Emoji: Stadtbahn"> (on y arrive !)
Il est constitué de petits véhicules de 2 à 6 places (voir + sur étude) mu par des moteurs électriques linéaires les propulsant à 18km/h (1,3 en station), le tout sous une galerie couverte, reliant 2 stations.
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Le fameux mini-métro de La Défense ! https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable=

(on y arrive !) Il est constitué de petits véhicules de 2 à 6 places (voir + sur étude) mu par des moteurs électriques linéaires les propulsant à 18km/h (1,3 en station), le tout sous une galerie couverte, reliant 2 stations.12/18" title="Le fameux mini-métro de La Défense ! https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🚈" title="Stadtbahn" aria-label="Emoji: Stadtbahn"> (on y arrive !) Il est constitué de petits véhicules de 2 à 6 places (voir + sur étude) mu par des moteurs électriques linéaires les propulsant à 18km/h (1,3 en station), le tout sous une galerie couverte, reliant 2 stations.12/18">

Malheureusement, ce mini-métro ne durera que quelques mois : l& #39;EPAD (Établissement Public pour l& #39;Aménagement de la région de la Défense) n& #39;étant que peu emballé

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="👎" title="Thumbs down" aria-label="Emoji: Thumbs down">, malgré le bon fonctionnement. Depuis lors, les humains doivent faire jusqu& #39;à 15-20min de marche jusqu& #39;aux TC.
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Malheureusement, ce mini-métro ne durera que quelques mois : l& #39;EPAD (Établissement Public pour l& #39;Aménagement de la région de la Défense) n& #39;étant que peu emballéhttps://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable=

, malgré le bon fonctionnement. Depuis lors, les humains doivent faire jusqu& #39;à 15-20min de marche jusqu& #39;aux TC.13/18" title="Malheureusement, ce mini-métro ne durera que quelques mois : l& #39;EPAD (Établissement Public pour l& #39;Aménagement de la région de la Défense) n& #39;étant que peu emballéhttps://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="👎" title="Thumbs down" aria-label="Emoji: Thumbs down">, malgré le bon fonctionnement. Depuis lors, les humains doivent faire jusqu& #39;à 15-20min de marche jusqu& #39;aux TC.13/18" class="img-responsive" style="max-width:100%;"/>

Mais cette démonstration fera un émule : le directeur de la FNAC. Il découvre ce système sur la dalle en 1972 et l& #39;intègre dans son projet de FNAC Montparnasse entre 1974 et 1978. J& #39;en ai parlé ici :
14/18 https://twitter.com/OnTheRodPhileas/status/1231660983417962497">https://twitter.com/OnTheRodP...

https://twitter.com/OnTheRodPhileas/status/1231660983417962497

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="↗️" title="Nordost gerichteter Pfeil" aria-label="Emoji: Nordost gerichteter Pfeil">1975 : Dernier soubresaut pour le VEC avant de sombrer définitivement dans l& #39;oubli. Il s& #39;expose au Transport Expo 1975 de Paris. On remarquera l& #39;effort sur la cabine, bien plus "finie" que celle de La Défense

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🌟" title="Leuchtender Stern" aria-label="Emoji: Leuchtender Stern">

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🙃" title="Auf den Kopf gestelltes Gesicht" aria-label="Emoji: Auf den Kopf gestelltes Gesicht">
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1975 : Dernier soubresaut pour le VEC avant de sombrer définitivement dans l& #39;oubli. Il s& #39;expose au Transport Expo 1975 de Paris. On remarquera l& #39;effort sur la cabine, bien plus "finie" que celle de La Défense https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🌟" title="Leuchtender Stern" aria-label="Emoji: Leuchtender Stern">https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🙃" title="Auf den Kopf gestelltes Gesicht" aria-label="Emoji: Auf den Kopf gestelltes Gesicht">15/18" title="https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="↗️" title="Nordost gerichteter Pfeil" aria-label="Emoji: Nordost gerichteter Pfeil">1975 : Dernier soubresaut pour le VEC avant de sombrer définitivement dans l& #39;oubli. Il s& #39;expose au Transport Expo 1975 de Paris. On remarquera l& #39;effort sur la cabine, bien plus "finie" que celle de La Défense https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🌟" title="Leuchtender Stern" aria-label="Emoji: Leuchtender Stern">https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="🙃" title="Auf den Kopf gestelltes Gesicht" aria-label="Emoji: Auf den Kopf gestelltes Gesicht">15/18">

Et voilà ! Si vous voulez continuer sur le sujet :

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="➡️" title="Pfeil nach rechts" aria-label="Emoji: Pfeil nach rechts"> @Defense_92 a réalisé un article particulièrement fascinant (et long, comptez +1h pour le lire, 160 plans&photos) sur l’histoire de la construction du quartier, avec pleins de documents rares !

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="😍" title="Lächelndes Gesicht mit herzförmigen Augen" aria-label="Emoji: Lächelndes Gesicht mit herzförmigen Augen">
16/18 https://defense-92.fr/transports/il-y-a-cinquante-ans-la-ratp-mettait-la-defense-a-quatre-minutes-de-letoile-63804">https://defense-92.fr/transport...

Il y a cinquante ans la RATP mettait la Défense à quatre minutes de l’Etoile - Defense-92.fr

La liaison « La Défense - Etoile » du RER A fête ce vendredi 21 février ses cinquante ans. En un demi-siècle la ligne la plus fréquentée d’Europe s’est imposée comme un axe structurant de l’espace...

https://defense-92.fr/transports/il-y-a-cinquante-ans-la-ratp-mettait-la-defense-a-quatre-minutes-de-letoile-63804

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="➡️" title="Pfeil nach rechts" aria-label="Emoji: Pfeil nach rechts"> Marcel Kadosch, un des ingénieurs du VEC, raconte et décrit ce projet sur son site (les 3 premiers liens de cette page) :
17/18 http://www.marcel-kadosch.eu/?s=VEC ">https://www.marcel-kadosch.eu/...

Vous avez cherché VEC - Marcel Kadosch

http://www.marcel-kadosch.eu/?s=VEC

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="➡️" title="Pfeil nach rechts" aria-label="Emoji: Pfeil nach rechts"> Enfin, Jean-Henri Manara est un photographe passionné

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="📸" title="Kamera mit Blitz" aria-label="Emoji: Kamera mit Blitz">, d’un âge certain, nous offrant pléthore de clichés historiques (+ de 72 000 !!!) un peu partout dans le monde d’il y a 50 ans à nos jours !

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="❤️" title="Rotes Herz" aria-label="Emoji: Rotes Herz">
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https://www.flickr.com/photos/jhm0284/albums/page1">https://www.flickr.com/photos/jh...

J& #39;espère que l& #39;histoire de ce mini-métro méconnu vous aura plu

https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="😀" title="Grinsendes Gesicht" aria-label="Emoji: Grinsendes Gesicht">

Et pour voir mes autres thread, c& #39;est par ici : https://twitter.com/OnTheRodPhileas/status/1244341499032199173">https://twitter.com/OnTheRodP...

https://twitter.com/OnTheRodPhileas/status/1244341499032199173

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