la visite guidée, tenue par des comédiens, nous fait traverser plusieurs espaces où sont scénographiés dans des mariages baroques et colorés une multitude d& #39;objets disparates, issus des fêtes foraines, du music-hall, de la comedia dell& #39;arte et des cabinets de curiosité
situé vers Bercy, les bâtiments dans lequel se trouve le musée formaient autrefois d& #39;immenses chais. C& #39;est que le quartier était à l& #39;époque un énorme marché de vins, dans lequel étaient acheminés d& #39;innombrables barils et tonneaux de vins, témoignant déjà d& #39;une certaine festivité
(les rails qu& #39;on peut voir le long de Bercy Village, juste à côté, témoignent de l& #39;ancienne fonction du quartier)
revenons-en au musée, qui loin du classicisme attendu, refuse que les objets soient gardés sous verts, et met en marche ses différents manèges. Une très bonne surprise.
l& #39;espace s& #39;amuse à créer les "Carrousels-salons" du XIX° siècle, d& #39;énormes fêtes foraines entièrement couvertes qui traversaient l& #39;Europe. Pas moins de 18 locomotives étaient nécessaires à leur transport
au-delà de l& #39;émerveillement esthétique, la visite est l& #39;occasion d& #39;en apprendre beaucoup sur ce que représentait l& #39;activité foraine à cette époque
les chevaux des manèges, avant la première guerre mondiale, restaient à taille humaine, car le divertissement était avant tout pensé pour les adultes de la classe ouvrière. Ce n& #39;est qu& #39;à l& #39;entre-deux guerres qu& #39;on y inclut les enfants
les fêtes foraines étaient aussi l& #39;occasion pour la population d& #39;y découvrir les dernières inventions. La fête foraine avait en ce sens également un aspect pédagogique. On s& #39;y familiarisait avec l& #39;électricité d& #39;abord, mais également avec le vélo !
Ce manège vélocipède fonctionne à la force des mollets de ceux qui y sont assis. La structure de plus d& #39;une tonne, retrouvée il y a vingt ans dans un entrepôt abandonné, a servi de jeu l& #39;an dernier à des pompiers lors d& #39;une soirée privée. Le manège a tourné jusqu& #39;à 65 km/h !
on apprend également qu& #39;on doit l& #39;invention de l& #39;orgue de foire, et des partitions à trous, à un M. Jacquard. Or, dans l& #39;industrie textile, les fiches trouées servaient également à actionner les machines à tisser. D& #39;où les fameux "pulls Jacquard"
enfin, cela ne surprendra personne, les activités foraines, et notamment les jeux de tirs et de chamboule tout, étaient l& #39;occasion pour le public de se défouler. D& #39;où la représentation notamment de l& #39;imagerie propre à l& #39;autorité dans les cibles à abattre.
l& #39;appellation "d& #39;art forain" n& #39;est pas imméritée. Dans la discipline, il y a plusieurs écoles. L& #39;allemande peint par exemple l& #39;intégralité de ses voitures, quand la française ne peint que l& #39;extérieur, ce qui sera visible par les futurs clients
(dans le même ordre d& #39;idée, l& #39;école anglaise fait tourner ses manèges dans le sens des aiguilles d& #39;une montre, quand TOUTES les autres écoles européennes les font tourner dans l& #39;autre sens)
on doit la constitution de ce musée à un certain Jean-Paul Favand, qui collectionne les pièces "spectaculaires" depuis des décennies et s& #39;amuse à les faire dialoguer dans des univers poétiques
les visites guidées ne se font pas toute l& #39;année, alors si vous trouvez un créneau, n& #39;hésitez pas !
(et n& #39;hésitez pas à partager ces belles photos !)