Rue Emile Richard à Paris, trop étroite pour qu'une 🚗 puisse doubler un 🚲, j'entends un type dans une voiture derrière moi hurler dans l’habitacle. Je me demande ce qui se passe et me dis qu'il est peut-être énervé de devoir patienter derrière moi. #vélotaf ⤵️
En effet quelques secondes après il profite d'une place de stationnement libre sur la gauche de la voie pour me doubler hyper vite et hyper près, par une manoeuvre clairement flippante. ⤵️
Evidemment je le rejoins sans peine au feu rouge au bout de la rue. Sa vitre étant ouverte je lui dis calmement que sa manoeuvre était dangereuse et pas sympa. ⤵️
Il me répond « Et je fais quoi? Tu vas à 2 à l’heure et j’attends? J’ai que ça à faire? » ⤵️
Violence du propos

Mise en danger des usagers plus vulnérables sous prétexte qu’ils sont + lents ( #jungleurbaine)

Irrationalité puisque je suis arrivée au feu avant qu’il redémarre donc malgré l’apparence il n’a pas gagné de temps ⤵️
On a besoin de pédagogie pour faire comprendre:
1⃣que tous les usagers de la route doivent être respectés et protégés, en commençant par les + vulnérables, et qu’il est normal de devoir parfois patienter derrière un vélo, qui n’est pas un parasite de l’espace public ⤵️
2⃣ que l’impression de vitesse en voiture supérieure à celle des vélos est souvent erronée, et qu’au bout du compte on n’arrive pas forcément + vite parce qu’on a dépassé quelqu’un dangereusement. ⤵️
Et d'un réaménagement de cette rue Emile Richard souvent angoissante à vélo! @carine_petit @David_Belliard cc @PeS_14e ⤵️
Help @Parisjecoute et @Ecologie_Gouv ! (plutôt que des campagnes nationales de com pas hyper top sur le vélo en ce moment 😋) ⤵️
P.S: en plus c’est pas vrai que j’allais à 2 à l’heure 😆) THE END
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