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formidable #thread de @ReveilEcolo ; qq sources pour abonder dans ce sens: 1/ https://bit.ly/2VJqwne ">https://bit.ly/2VJqwne&q... (pp 121 et 209) 2/ le #LucasPlan https://bit.ly/3iiafvK ">https://bit.ly/3iiafvK&q... et 3/ Heat, de @GeorgeMonbiot pp170+ cc @Airbus @Djebbari_JB #planDeRelance #AvionHydrogene #backToReality https://twitter.com/ReveilEcolo/status/1311958022483324928">https://twitter.com/ReveilEco...
ce rapport au temps est TOTALEMENT absent du #planDeRelance. Avec un oeil rivé sur le #budgetTemps (122 mois & 29 jours pour diviser les émissions par 2, au moins), il faut choisir les technologies / mesures qui permettront de résorber le stock (eg 37m de voitures obsolètes) 2/n
et par extension choisir des technologies de #retrofitting comme le propose https://bit.ly/33nFxxe ">https://bit.ly/33nFxxe&q... ; Dans le secteur énergétique, il faut 138 mois pour un projet de #nucleaire neuf (cf p 170 de #RenaissanceEcologique op.cit) => hors délai => disqualifié… 3/n
quant à la décision publique, il est impératif de construire la trajectoire de montée en charge, donc d’exploiter les premiers mois de mandat pour des #projetsPremiersPas, conçus en mode dégradé, mais fondateurs pour les projets suivants (pp 123 de #renaissanceEcologique) 4/n
nous avions d’ailleurs analysé le “temps de mandat utile” dans la stratégie de #neutraliteCarbone de Paris, https://bit.ly/2nB0ZXQ ">https://bit.ly/2nB0ZXQ&q... pp 245 et suivantes ce qui suppose un #retroplanning serré… cc @ReveilEcolo #budgetCarbone # #urgenceClimat #backCasting #objectifsDeResultat 5/n
Et pour continuer l’analyse de l’impact de l’ #aviation, excellent thread de @VictorVauquois @PartagerCSympa #StayGrounded #AvionsATerre https://twitter.com/partagercsympa/status/1312371028937584640">https://twitter.com/partagerc...
