از جمله نقش های غیر عادی که رهگیر اف-۱۰۲ و خدمه ایشان در جنگ ویتنام ایفا نمودند، عملیات های پشتیبانی هوایی نزدیک (Close Air Support)، مستقیم (Direct Air Support) و عمیق (Deep Air Support) بود؛ عملیات هایی که نه هواگردها جهت انجام آنان طراحی شده بودند... (۱)

...و نه خدمه آنان آموزش های لازم را دیده بودند.

نخستین مأموریت ها طی پروژه لوله بخاری در اواسط سال ۱۹۶۵ با حملات شبانه به رشته راه های هو چی مین در ویتنام و لائوس آغاز شد. در این مأموریت ها خلبانان اف-۱۰۲ با استفاده از جست و جو گر فروسرخ هواگرد خود (روی دماغه جلوی کابین)...(۲)

...به دنبال اهداف حرارتی می گشتند و پس از یافتن اهداف، با استفاده از موشک های فالکن حرارتی به آنان حمله ور می شدند. پس از مدتی مأموریت های روزانه علیه نیرو های دشمن با استفاده از راکت های ۲.۷۵ اینچی نیز به انجام رسید. (۳)

اگرچه اف-۱۰۲ به عنوان یک رهگیر خالص طراحی و وارد خدمت شد اما در جنگ ویتنام توانست توانایی های خود را به عنوان یک هواگرد تهاجمی نشان دهد. (۴)

تصویر زیر متعلق به یک فروند اف-۱۰۲ای متعلق به گردان شکاری رهگیری ۵۰۹ ام می باشد که توسط خدمه آن گردان در اوت ۱۹۶۶ جهت مسلح شدن به غلاف مسلسل ۷.۶۲ م.م. اس یو یو-۱۱/ای مورد ارتقاء قرار گرفته است. (۵/پایان) https://twitter.com/Kobaz4/status/1299688531854581760?s=19">https://twitter.com/Kobaz4/st...

Check this out, @CombatAir.