Bon, deuxième fois que j’écris le thread vu que j’ai tout perdu. Thread des 200 abonnés , les mules cars , c’est parti. Qu’est ce qu’une mule cars ?? Dans ce thread vous allez comprendre et en prendre pleins les yeux.
Qu’est ce qu’une mules cars ? Il existe en réalité 2 types de mules cars, mules de développement et mules de compétition, nous allons uniquement parler des mules de développement. Il s’agit en fait d’un véhicule test qui permet à un constructeur de valider des
Technologies qu’il n’a pas encore implémenté a des véhicules de série, moteurs, système de suspension , nouveau système de motorisation, système de freinage révolutionnaire, tout y passe. Pour faire simple, le constructeur a 2 choix. Créer un modèle sans trop se casser la tête ,
Ou alors modifier un modèle déjà existant afin d’y tester les futurs technologies de la marques.
Ces projets sont réalisés dans le secret. Pour preuve. Voici une vidéo d’une mule Ferrari tentant d’échapper à des curieux https://www.instagram.com/tv/BxeaF2LB9c9/?igshid=1rmic0zwrzi7e
Je pense que vous comprenez qu’il est difficile d’affirmer avec certitudes les informations qui seront présentes dans ce thread. SI vous n’êtes pas d’accord n’hésitez pas à me corriger , ou même à rajouter des modèles de mules cars qui vous plaisent.
Vous savez donc ce qu’est une mule cars, laissez moi donc vous présenter le premier modèle dont nous allons parler de manière succinctes. La mule cars Laferrari de Ferrari. Il s’agit d’une Ferrari 458 italia modifiée pour accueillir le v12 hybride de Laferrari. (Autre mulecars
Visible sur la première photo)
Deuxième mule cars, il s’agit à priori d’une Ferrari Enzo, mais en réalité c’est un véhicule de développement pour la Maserati mc12, le moteur est identique à quelques modifications prêts.
Sûrement mon véhicule test préféré , la mule cars Ferrari Enzo. Il s’agit de la face avant de la 348, radiateur d’huile de la 550, intérieur de la 360, boite de vitesse freins et suspension de la 355 challenge, et pour finir, le v12 de la Ferrari Enzo.
Encore une italienne, voici la mule cars de la Maserati « mc20 » il s’agit d’un véhicule de développement pour une sportive moteur centrale. Le véhicule rendra hommage à Sir Stirling Moss et marquera le retour du badge « corsa » (ce n’est sûrement pas du tout le cas,
Mais la mule me fais penser à l’alfa Roméo 4c)
Pas énormément d’info sur celle ci, mais je la trouve incroyable , il s’agit d’une Holden ute pickup qui accueille le moteur centrale de la nouvelle corvette midengine.
Voici la mule cars de la 918 spyder , j’en dirai pas plus sur celle ci car son utilisation est très documentée. http://porschecarshistory.com/porsche-918-mule-gt-purely-porsche-mag/
Voici la chiron Test car : Le modèle est très proche du modèle final, cependant, une vidéo circulait sur YouTube , elle montrait deux chirons sur le ring. Mais les deux voitures semblaient être préparées (Arceaux etc..) il s’agit peut être de la chiron supersport
1ère photo : les deux chirons en question, 3ème et 4ème photo , un modèle de chiron modifiée afin de réaliser des tests également. Cela montre qu’une mule car n’est pas forcément un modèle méconnaissable.
Voici par exemple des clichés de la mule cars de l’audi r8v10 plus. Les modifications de ce modèle ont permit de tester les technologies qui ont équipés les modèles de la génération suivante.
Voici également la mule cars de la Lamborghini aventador.
Je vais finir ce thread par un dernier modèle (il se peut que je le complète avec le temps) assez incroyable. Il s’agit de la mule car de la rolls Royce Cullinan. Il s’agit d’une phantom modifiée , on peut y voir un empattement plus court ( lié à une modification plus court)
Deux doubles sortie d’échappement et un aileron arrière.
Voici la fin de ce thread , j’espère qu’il vous a plus malgré le fait qu’il s’agit d’un sujet très spécifique. Il se peut que je rajoute des modèles au fil du temps. N’hésitez pas à me faire vos retours ou à faire des suggestions quant aux prochains sujets. Bonne journée à tous.
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