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10 idées préconçues sur les pistes cyclables (et pourquoi elles sont fausses) 
Alors que le vélo voit sa popularité exploser, il faut aussi apprendre à répondre à ceux qui ne sont pas convaincus. Résumé en
de cet excellent article du Guardian
https://www.theguardian.com/environment/bike-blog/2019/jul/03/ten-common-myths-about-bike-lanes-and-why-theyre-wrong
Les pistes cyclables empirent les bouchons (et donc la pollution)
Une des critiques les plus courantes, car elle semble relever du bon sens. Et pourtant, le principe du trafic induit démontre tout le contraire, comme l'explique très bien cet article 
https://www.rtbf.be/info/societe/detail_le-scan-pourquoi-enlever-une-bande-de-circulation-ne-cree-pas-plus-d-embouteillages?id=10505657&fbclid=IwAR1kHjEogvrMI0eYJEL2QwDyrYGunpODXlqExlvOXXtstASKPCeuDVmhTQY
Personne ne les utilise (les fameuses photos de pistes vides avec un bouchon à côté!)Difficile en effet de dépasser le biais cognitif d'un mode de transport aussi efficace! Répondre: "Si la piste est vide, c'est parce qu'on est déjà arrivé!" https://twitter.com/urbanthoughts11/status/1063171575070056449?s=20
Tous les cyclistes sont des hommes blancs d'un certain âge1. Ce n'est pas toujours vrai! A Londres, ils ont découvert que la diversité des reflétait la diversité de la population. 2. Justement, en développant le vélo on observe une hausse de la diversité des usagers.
C'est mauvais pour le commerce local #NoBikeNoBusiness? Ou pas. https://www.weelz.fr/fr/supprimer-place-parking-voiture-augmente-chiffre-affaires-business/
Les vélos sont dangereux pour les piétonsÉtrange que cet argument soit aussi souvent mis en avant quand on compare la mortalité causée par divers modes de transport. Les faits sont têtus...
Les ne méritent pas de nouveaux aménagement car ils enfreignent le code de la routeCe ne sont pas des CYCLISTES mais des PERSONNES qui enfreignent le code de la route, et plutôt moins à vélo qu'en voiture. https://www.liberation.fr/planete/2019/07/04/les-cyclistes-commettent-beaucoup-moins-d-infractions-que-les-automobilistes_1733669
Et pour transporter un frigo/une armoire normande, je fais comment? Comme ça https://twitter.com/135euros/status/1230578887631024132?s=20
Nous ne sommes pas les Pays-Bas/le Danemark Le vélo n'a rien de culturel. D'ailleurs, la pluie et le vent dans ces pays n'invitent pas forcément naturellement à la pratique du vélo. Ils ont par contre fait un choix politique fort dans les années 70. https://twitter.com/Un2nis/status/1221168793843589129?s=20
Ça coûte trop cherCe tableau issu de l'excellent "Retour de la bicyclette" de Frédéric Héran permet de faire la part des choses. Pour le prix d'un kilomètre d'autoroute urbaine, on peut financer un plan vélo ambitieux à l'échelle d'une grande métropole.
Ce n'est pas nécessaire: "Avec tous les problèmes que vit notre société, vous pensez vraiment que le vélo c'est la priorité?" Répondre: "D'accord, alors quelle solution proposez vous à l'encombrement, la pollution, l'urgence climatique, la santé publique qui se dégrade...?"
