On a retrouvé Autolib, bis.

Le fiasco du contrat mal négocié entre l& #39;équipe Hidalgo et Bolloré a causé la disparition du service, mais aussi un gaspillage incroyable.

Après les Bluecar dans les champs, voici le destin #saccageparis de bornes et stations...

(Suite https://abs.twimg.com/emoji/v2/... draggable="false" alt="⤵️" title="Nach rechts zeigender Pfeil mit Krümmung nach unten" aria-label="Emoji: Nach rechts zeigender Pfeil mit Krümmung nach unten">)

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Ce site est en proche banlieue, à Meudon (Meudon-la-Forêt...).

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Les restes d& #39;équipements Autolib, devenus aussi inutiles qu& #39;encombrants, y sont stockés n& #39;importe comment, en plein air.

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Certaines bornes paraissent même n& #39;avoir jamais été utilisées.

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Meudon comptait 9 stations. Que 9, sur les 1100 existantes dans l& #39;agglomération parisienne...

Et cette commune est plutôt riche et bien tenue.

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Où sont passées les autres stations démantelées ?

En particulier celles de Paris : environ 500 stations supprimées, soit 3000 bornes de recharge...

(Photos : disparition d& #39;un abri "Espace Autolib" à Paris.)

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Que sont devenus les déchets, ont-ils été recyclés ?

La mairie de Paris, si écologiste dans ses discours, s& #39;en est-elle lavée les mains, comme pour les 3900 véhicules aux batteries toxiques, expédiés en province ?

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Rappel de l& #39;affaire du cimetière des Autolib, découvert il y a deux mois.

(A Paris, l& #39;écologie, c& #39;est pour les autres ?!)

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9/9

PS :

Je remercie la personne qui m& #39;a adressé ces photos, ainsi que toutes celles qui ne souhaitent pas s& #39;exposer, ou ne peuvent pas le faire à cause de leur fonction, mais participent en transmettant des infos. Elles sont de + en + nombreuses et c& #39;est formidable.